由于全球经济尚未复苏，该集团将2023年的盈利预测缩小至62亿至66亿欧元。宏观经济情景缩小如下：

V型复苏：全球经济从2023年下半年开始复苏，息税前利润约为70亿欧元的情景不再适用。

U型复苏：如果年底出现复苏，DHL预计息税前利润约为66亿欧元（情景不变）。

L型情景：在本财政年度剩余时间全球经济没有显著复苏的不利情况下，预计息税前利润至少为62亿欧元（情景不变）。

对于DHL部门，DHL集团预计2023年的息税前利润将在57亿至61亿欧元之间（此前为57亿至65亿欧元）。对于德国邮政和包裹公司，该公司仍计划息税前利润在8亿欧元至10亿欧元之间。

DHL集团预计2025年的息税前利润将在70亿至80亿欧元之间（此前超过80亿欧元）。

快递：有效的收益和成本管理

DHL Express收入的下降考虑到4.39亿欧元的负货币效应和较低的燃油附加费。除去货币效应和燃油附加费，第三季度的收入下降了6.4%。由于市场持续疲软，每日定时国际货运量下降了2.7%。除了货币效应外，息税前利润还受到燃料价格上涨带来的暂时负面影响。该部门通过不断提高生产力、优化使用网络容量和有效的成本管理来应对这一发展。