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当下,全球范围内的大城市依然面临着诸多挑战:严重的交通拥堵、污染、城市扩张……优质的公共交通服务能给当地带来更好的移动性和可达性,能够帮助人们充分利用就业、教育和市场等机会,构建更加公平的社会和更具生产力的本地经济。
2010年,世界资源研究所(WRI)与联邦快递(FedEx)联合发起了“全球可持续出行项目”(Mobility and Accessibility Program,MAP),旨在帮助提升全球主要城市的公共交通系统,使其更安全、更高效、更可持续,造福更多居民,助力提升巴西、印度、中国和墨西哥等发展中国家的公共交通质量,加速可持续出行转型进程。
在过去的十年里,通过提供严谨科学的研究和分析、联合各界利益相关方和积极培育本地网络,MAP改善了近70个城市和三大洲的交通系统,直接裨益1800万民众,减少了逾100万吨的碳排放。
近日,WRI和FedEx共同发布了《2022全球可持续出行项目报告暨十年回顾报告》(以下简称“报告”),回顾了合作期间在全球城市间改善公共交通、促进可持续出行方面所取得的成就:
帮助发展中国家城市减排100万吨二氧化碳;
培训了超过10,000名公交车司机,让“安全第一”的原则贯彻其日常工作;
与68个城市和8个国家交通领域的重要利益相关方开展合作;
促进了公共交通服务指标的采用,改善30多个城市的公交服务质量;
通过交流与沟通,与数千名专业人士共享了专业知识;
在三大洲推动了对交通运营和基础设施的公共投资。
《2022全球可持续出行项目报告暨十年回顾报告》| 图源:WRI & FedEx
巴 西
在巴西,公交车几乎占据了所有公共交通使用量的90%。QualiÔnibus小组专注于增加乘客数量、运营收入、扩大社会公平性,以及帮助公共交通系统恢复后疫情时代乘客数量。通过用户体验调查,城市政府更能够找到改进服务的机会,满足乘客优先考虑的领域,如改善BRT车道、通过广告资助公交站升级,并在车站和公交上增加安全监督。
中 国
在中国,MAP围绕着公共交通行业的建设与发展,进行“绿色公交”和城市可持续交通解决方案的研究、探索和推广,不断助力城市落实各项创新举措,以促进碳排放减量和提高公交系统服务水平。项目首先专注于公交电动化,并推动建设新的快速公交(BRT)系统,在深圳等城市取得了非凡的成果。项目还推动了“出行即服务”(Mobility-as-a-Service, MaaS)在中国城市的探索,将共享出行(如共享单车)与公共交通相结合,推进一体化出行,激励用户在出行中选择可持续的交通方式。
印 度
在印度,城市人口预计将在2025年增至5.4亿,需要额外增加13万辆公交车来满足这一增长。MAP项目人员活跃在该国63个城市,与交通专业人士合作开展研究,改进公交运营,提高其公平性和可达性。项目还在2018年推出了一项面向年轻创业者的竞赛,为三个获奖项目提供支持和资金,包括公交电动化、安装尾气过滤器以减少局部污染,并建立了一个具有在线预订系统的新公交线路。
墨西哥
在墨西哥,MAP为10条新的BRT走廊提供了指导,重塑了墨西哥城的公交车系统,将出行时间缩短了一半,每天可有效服务150万名乘客。除了首都外,MAP还为墨西哥全国制定了新的公共交通技术和财务支持计划(PROTRAM),建立了国家道路安全和公共交通政策,并提出了一项国家公共交通政策,为全国范围内的网络管理和运营提供指导。
通过持续的合作与交流,MAP为全球城市改变公共交通系统提供了帮助,为人们提供公平的服务,确保可持续的未来。
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联邦快递选择与WRI合作是因为它不仅仅是一家提供分析观点的智库,还能够落地实践。WRI是许多前沿设想的试验场所,并能将研究成果转化为行动,带来实际的影响。”
—— Mitch Jackson
FedEx首席可持续发展官
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这项创新的合作关系已改变了数十座城市。联邦快递不断发挥其专业优势,助力WRI改善全球数百万人的生活,为企业社会责任制定了全新标准。”
—— Ani Dasgupta
WRI 首席执行官
与此同时, MAP还通过专业人员交流计划(FedEx-WRI Fellowship Program),在十年时间里培养了25位可持续出行领域出色的研究人员,这些研究人员来自WRI全球各地的办公室,其中就包括来自WRI 北京代表处的研究员鹿璐,她曾为株洲的快速公交系统(BRT)以及深圳等城市的电动化交通做出了贡献。
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MAP人才交流计划让我受益匪浅,帮助我们更好地为城市提供他们需要的、jijia的可持续出行选择。”
—— 鹿璐
WRI中国可持续城市项目部研究员
城市面临的挑战仍在继续,但MAP已播下了积极改变的种子:减少碳排放、提高行人和道路安全性,提供更可靠、更负担得起的公共交通服务。让我们共同期待一个更可持续的未来!
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