宜宾联邦快递网点 宜宾FedEx国际快递 全球所托

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新操作站由办公区和仓储区组成，配备先进的进出口货件分拣系统，每小时可分拣3000票货件。所有包裹通过位于上海浦东国际机场的国际快递口岸操作中心，进入联邦快递覆盖220个国家和地区的全球网络。

　　联邦快递中国区国际快递业务操作部董事总经理钟育娦表示：“联邦快递致力于和苏州市场一起发展。我们不断对操作设施进行投资，提升我们的服务水平来满足当地客户的需求。这个全新的操作站将进一步加强我们的操作能力和灵活性，以支持联邦快递在苏州和华东地区的业务发展。我们对新操作站为客户所带来的机遇感到振奋。”

　　苏州市进出口贸易总额在“十一五”计划内（2006年至2010年）超过1万亿美元，几乎是该市在“十五”计划期间的三倍内增长。2010年，苏州市进出口贸易达到2740.8亿美元，增长36.1%。[1]

　　为了配合苏州市对外贸易的强劲发展，联邦快递不断提升服务水平，在面对市场货量显著增长的同时，满足客户对可靠、快速递送服务的需求。例如，2010年1月，联邦快递首架777货机在上海投入运营，为苏州和主要华东地区城市的客户在寄往美国货件时提供延后两小时的截件时间。从2010年8月31日起，苏州客户发往欧洲地区的非正式报关货件可以享受更晚的截件时间。发往美国和欧洲货件截件时间延后两小时为苏州客户提供了更充裕的时间和更大的灵活性，从而满足他们日益增长的业务需求。

在全新的亚洲至欧洲翌日达服务提供支持的三个市场中，和欧盟已经是世界上的两个贸易体，2008年，欧盟从中国的进口增长了6.5%。新加坡近日宣布，欧盟已经跃升为其的贸易伙伴 。另外，欧盟还是香港电子产业的第二大出口市场。而电子产品是香港出口商品中份额的品种，2008年，占香港出口商品总量的一半以上 。

　　这次服务提升是联邦快递长期以来始终着眼为客户加强亚欧联系而付出种种努力的一部分。联邦快递在亚欧市场间所做的服务提升包括2005年3月开通业界条从直飞欧洲的直航航班；2005年9月，随着中国——印度隔夜航班的开通，将欧亚间的运能提升了一倍。2009年2月，联邦快递启用其位于广州的亚太区转运中心，它可以通过联邦快递特有的欧洲一日达网络将亚太地区与欧洲紧密相连，彰显了联邦快递致力于为亚洲企业提供更好服务和连通性的长期承诺。